из истории появления:

1895-1900 - Вацлав Клемент и Вацлава Лаурин организовуют организовуют компанию по разработке и продаже велосипедов «Славия», под названием «Лаурин-Клемент».

1900 - 1905 - появляются первый модели, похожие на мотоциклы. Моторчик прикрепленный к велосипеду.

1905 - первый автомобиль под названием «Лаурин-Клемент тип А». Позже получивший название Voiturette A.

1910-1915 года приносят славу за границей с новой моделью S. В 1911 компания «Лаурин-Клемент » приобретает «Рейхенберг Аутомобиль Фабрик» в городе Либерец и начинает выпускать автомобили и фургоны.

В период с 1920-1925 - упор на создание технологий для сельского хозяйства и авиации.

1925 - «Лаурин-Клемент » сливаются с компанией «Шкода».

1930 - 1935 - модель 860.

1935-1940 Popular - рождение легенды

1940-1945 - грузовики Шкода модели 254 и 256

1945-1950- модель Tudor.

1950-1955 - Шкода седан 1200 четырехдверный автомобиль с цельнометаллическим кузовом.

1995 - 1960 - 440 Spartak.

1960 - 1965 - первые Octavia and Felicia.

1965-1970 - Шкода 1000 MB.

1969 - новая Шкода 100/110.

1975-1980 - Шкода 110 R, двуверное спортивное купе.

1980-1985 - Шкода 130 и Garde/Rapid coupe

1985-1990 - модель M type 105/120 и Шкода Favorit - от лешендарного дизайнера Бертоне.

1990- 1995 - Forman, pick-up и обновленная Шкода Felicia.

1995-2000 - Шкода Octavia and Fabia. Octavia в кузове лифтбэк.

2000-2005 Superb, новая Octavia (Octavia A5), Fabia Combi. Самая последняя версия New Octavia RS в ряду Octavia появилась в конце 2005 года. Благодаря своему качеству модель завоевала ряд престижных наград, включая титул автомобиль года в нескольких европейских странах.