Интересный законопроект который вызывает много вопросов!?

   В Раду внесен законопроект, предлагающий отменить штрафы за некоторые нарушения ПДД (несоблюдение разметки, правил остановки, стоянки, проезд на красный свет, а главное – повреждение своего или чужого автомобиля), если они произошли из-за плохого состояния дороги. Один из авторов законопроекта Анатолий Гриценко уверен, что если вместо водителей начнут наказывать дорожников, а в этой ситуации обязательно должно быть указано в протоколе, что нарушение произошло из-за того, что стерта разметка, дорога скользкая, в ямах и т. д., то они быстро приведут в порядок трассы и улицы. 

Продолжаем лобировать УкрАвто!

Правительство совершенно не стесняясь продолжает лоббировать интересы своих соратников. Например, последний закон, по которому Украина получает кредит в размере 400 млн. долларов от банка Китая для того чтобы пересадить инвалидом на автомобили. Но основная цель, здесь не помощь инвалидам. А помощь УкрАвто, в частности заводу в Запорожье. Ведь именно там и будет произведено 55 тысяч авто.

Меня волнует вот что: кто этот кредит будет отдавать? Бюджет страны не то что трещит по швам, только швы от него и остались.

Проведя несложные математические расчеты получаем:

7000 у.е. средняя стоимость авто умножаем на 55000 у.е. количество. Получаем 385 000 000 у.е.

Факт, что пару миллионов осядет у руководства Кабмина и корпорации. И вопрос: кто этот кредит с процентами отдаст?

За рулем можно пить :)

Министерство внутренних дел и здравоохранения совместно подготовили, а Минюст зарегистрировал новую инструкцию по выявлению у участников дорожного движения признаков опьянения.

Главной новацией является установление нижнего допустимого предела наличия алкоголя в крови водителя. Отныне нетрезвым можно считать только того, у кого этот показатель будет составлять не менее двух десятая промилле.

До сих пор, в отличие от подавляющего большинства стран в том числе и соседней России украинцев за рулем могли наказывать за любое содержание алкоголя, даже несмотря на общеизвестный факт, что у определенной части людей они есть от природы.

Остальным же установлена норма позволяет перед поездкой безнаказанно принять в зависимости от собственного веса от тридцати до пятидесяти граммов водки, или полстакана сухого вина, или бокал не очень крепкого пива. Правда, сама инструкция несмотря на официальное введение до отделений ГАИ сих пор так и не поступило, следовательно рядовые инспекторы ней пока могут и не руководствоваться.

ПО материалам Первого Автомобильного телеканала

Бывают дни, когда из-за кризиса МРЭО не регистрируют ни одной новой машины, в остальные - по одной-две в день

Первый заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Левченко: «Бывают дни, когда из-за кризиса МРЭО не регистрируют ни одной новой машины, в остальные по одной-две в день»


Руководитель Госавтоинспекции рассказал  как применяется на практике новое законодательство

Исполнение нового закона об усилении ответственности за нарушение Правил дорожного движения, вступившего в силу в конце прошлого года, руководители Департамента ГАИ МВД Украины начали с себя. «Я вам честно говорю, как вступил в силу закон, я всегда пристегиваюсь, рассказал во время прямой линии «ФАКТОВ» первый заместитель начальника департамента генерал-майор милиции Сергей Левченко. И водителя заставил пристегиваться. А Сергей Геннадьевич (начальник Департамента ГАИ Сергей Коломиец. Авт.) сказал своему водителю: «Только нарушишь я сам лично на тебя составлю протокол». Если бы и остальные представители правящей элиты начинали исполнение закона с себя, мы жили бы в другой стране...

Появился вопросик...

  

Правительство Украины обязало водителей мопедов с двигателем рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигателем мощностью до 4 кВт получить свидетельство водителя категории А1

Учитывая тот факт, что в нашем государстве законы издаются в пользу чиновников которые ставят печати и подписи, вопрос напрашивается сам по себе. С какой целью издан данный закон? Теперь тинейджеру, который хочет бороздить просторы столицы придётся помимо мопеда покупать ещё и новую ксиву? Или всё-таки будут заставлять обучаться, для того чтобы предотвратить ситуации которые отображает вышеуказанное фото? Потому-как 80% ДТП с участием мотороллеров случается НЕ по вине водителей автомобилей.

Нужно знать!Вступили в силу скоростные изменения!

5 мая, вступили в силу изменения к Правилам дорожного движения, установленные постановлением Кабинета Министров Украины N395 от 22 апреля 2009 года. Согласно документу, предельные скорости движения на украинских автодорогах остались прежними не более 130 км/час на автомагистрали и не более 110 км/час на дороге для автомобилей (дороге с отдельными проезжими частями)

Итальянская забастовка - продолжаем борьбу с 13%-ой пошлиной

О введение 13%-ой надбавки в марте, мы знали заранее. И еще зимой рекомендовали всем нашим компаниям, которые входят в ВААИД (102 компании-автоимпортера, которые представляют 782 дилерских центра по всей стране) следующий выход: до 6 марта ввести максимально возможное количество авто. Все воспользовались нашим советом. Кто-то ввез уже большие партии, у кого-то склады уже были затоварены, кто-то ввез то количество, на которое позволяло сегодняшнее финансовое состояние. И уже на днях в ходе общественных слушаний в Гостаможслужбе была оглашена известная для нас, но сенсационная для всех информация: с 6 марта (за период  немного более недели) с момента действия 13%-й надбавки, таможня получила по всем статьям поступлений на сумму не более 6 млн. грн. За это время не было ввезено ни одного автомобиля, полный провал по большинству других импортных товаров. А теперь разберемся. Только члены ВААИД за 2008 г. заплатили госбюджету более 9 млрд. грн. налогов или примерно по 800 млн. в месяц. То есть, еженедельно только от импорта автомобилей таможня получала более 200 млн. грн. поступлений. А тут 6 млн. от всего импорта!

Кредитные автомобили…платить или не платить…

   

Транспортный сбор уменьшен... в 3-и раза!!!

Верховная рада Украины приняла закон Украины "О внесении изменений в закон Украины "О налоге с владельцев транспортных средств и других самоходных машин и механизмов". Закон, в частности, возвращает дифференциацию оплаты по объемам двигателей. Ставка транспортного сбора с владельцев авто с объемом цилиндра двигателя от 1,8 литра до 2,5 литра устанавливается в размере 10 гривен со 100 кубических сантиметров на новые автомобили, 12 гривен за 100 кубических сантиметров на эксплуатируемые до восьми лет, и 500 гривен с 1000 кубических сантиметров на авто старше восьми лет.

Будем ехать быстрее, но все так же аккуратно ...

05.03.2009 КАБМИН внес изменения в ПДД в части скоростных ограничений.Изменениями к ПДД предусмотрено, что в населенных пунктах движение транспортных средств позволяется со скоростью 70 км/ч, в населенных пунктах на дорогах, которые имеют шесть и больше полос в обоих направлениях, 80 км/ч, в населенных пунктах на дорогах, которые имеют шесть и больше полос в обоих направлениях движения и установлен бетонный или другой отбойник 90 км/ч.Всем корме автобусов, микроавтобусов, грузовых автомобилей и авто, которым руководят водители со стажем до 2 лет, на автомагистралях позволяется движение со скоростью 130 км/ч, на других дорогах вне пределов населенных пунктов 110 км/ч, на дорогах, которые проходят через населенные пункты, обозначенные синим знаком, начало населенного пункта 90 км/ч.Бред, когда висот 40 км.час, а реально можно ехать 60-80. Т.к. этот знак просто напросто забыли снять когда проводили ремонтные работы. На это в.т.ч. внесли официальный запрет и юудут ограничивать исключительно при ремонтах дорог. Так что если где-то какой-то умник остановит Вас, то смело ссылайтесь. Кроме того, постановлением запрещается проведение контроля технического состояния транспортных средств между периодическими техническими осмотрами.